Изтече писмото от Турция до ООН. Факт в него: Навлизане в Турция - 2188 метра дълбочина на влизане - 1850 метра ширина на влизане Време във въздушното пространство на Турция: 17 секунди.

Ето и някой от най-интересните коментари в социалните мрежи:

С.Г: „Самолетите се следят и виждайки траекторията скоростта ,височината се предприемат превантивни мерки.Например при доближаване на суверенна граница на изтребител като сваления е задължително да се вдигнат по тревога поне 2 самолета .Това става 3-8 минути преди да е възможно да се пресече границата по предвидимата траектория.В това време са предупреждавали -навярно.Под въпрос е суверинитета на тази територия/...мисля ,че е анексирана Сирийска земя/,необходимостта да се сваля от ТУРЦИЯ този самолет,абе стана тя една -каквато стана !!! Моята позиция е да се подкрепи РУСИЯ!!!“.

Н.Н.: „Никой не задава въпроса, тези турски самолети постоянно ли са летели в турското пространство или са излетели от пистите след получаването на сигнал, че вражески самолет е навлязал в тяхното пространство? Ако е второто, това сваляне на руският самолет е невъзможно, заради липса на време за отреагирване! Постоянното летене на турските самолети, чакайки руският бомбандировач да се доближи до турската граница, и да бъде свален, говори за предварително подготвена провокация от страна на турската държава срещу Русия! И си мисля, че някои кръгове извън Турция са замислили и извършили този безумен акт с цел да се развалят успешните и за двете страни търговски договори, от една страна, а от друга да се създаде ново военно огнище по границите с Русия! Мисля, че от турска страна, главният двигател в тази завера стои повече отавленият ислямист Давитоглу, от колкото Ердоган !!“.

Ф.Г.: „Странно, като се има в предвид скростта на тези самолети. 1000км/ч са 0,27км/сек.; 800 дават 0,22км/сек; 500-0,14км/сек, колкото и бавно да е летял, все пак това не е селскостопанската авиация, нещо не ми се връзва математиката.“.